民國107年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第58題
汽缸磨損造成斜差之原因為
題目
汽缸磨損造成斜差之原因為
- (1) 動力行程中燃燒壓力過高
- (2) 汽缸上半部之溫度較高且潤滑不良
- (3) 排氣行程之反壓太大
- (4) 動力行程之側推力大於壓縮行程之側推力
官方答案
(2) 汽缸上半部之溫度較高且潤滑不良
解析
汽缸斜差（上下磨損不均形成的錐度）主因是汽缸上半部靠近燃燒室，工作溫度最高、散熱較差，且上部飛濺潤滑較不足，油膜不易維持，磨損因而比下部嚴重。此外，活塞在上死點附近承受的燃燒壓力與側推力也較大，使上部磨耗加劇。燃燒壓力過高、排氣反壓大並非造成錐度的直接主因；側推力在動力行程雖大於壓縮行程，但那是活塞偏磨與失圓的成因，不是斜差的主因。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。