民國109年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第50題
傳統柴油引擎作為配合轉速調整噴油時間的機構為
題目
傳統柴油引擎作為配合轉速調整噴油時間的機構為
- (1) 正時器
- (2) 齒桿
- (3) 調速器
- (4) 等量裝置
官方答案
(1) 正時器
解析
傳統柴油引擎的高壓噴油泵由引擎驅動，泵內的正時器（timer，又稱噴油提前器）利用離心機構，隨轉速升高改變滾輪環或凸輪環的角度，使噴油時刻提前，以配合燃燒所需的著火延遲。齒桿（控制齒桿）負責移動柱塞、改變噴油量；調速器負責限制最高轉速與穩定怠速；兩者都不改變噴油時刻。故選1。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。