民國111年 第1梯次 汽車修護甲級 學科
第61題
配備第二代隨車診斷系統(OBDII)的車輛中,有關三元觸媒轉換器前後含氧感知器之敘述,下列 何者正確?
題目
配備第二代隨車診斷系統(OBDII)的車輛中,有關三元觸媒轉換器前後含氧感知器之敘述,下列 何者正確?
- (1) 前含氧感知器主要是修正空燃比使觸媒有最佳轉化效率
- (2) 兩組感知器之轉換頻率比值應在80%以上觸媒轉換器才算正常
- (3) 前含氧感知器的轉換頻率與電壓遠較後含氧感知器高
- (4) 後含氧感知器主要是監測觸媒轉換器效率
官方答案
(1) 前含氧感知器主要是修正空燃比使觸媒有最佳轉化效率、(3) 前含氧感知器的轉換頻率與電壓遠較後含氧感知器高、(4) 後含氧感知器主要是監測觸媒轉換器效率
解析
觸媒前（上游）含氧感知器負責閉迴路回饋，訊號在0.1～0.9V間快速跳動，用來修正噴油量使空燃比接近理論值，讓觸媒維持最佳轉化效率；觸媒後（下游）感知器訊號則相對平穩，主要監測觸媒的儲氧能力與轉化效率。OBDII判斷觸媒效率，是比較前後感知器的切換次數或活性，後感知器活性必須明顯低於前感知器（比率須低於一定門檻）才算正常，並非要求比值在80%以上，故第2項錯誤。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。