民國112年 第1梯次 汽車修護甲級 學科
第76題
有關柴油共軌噴射引擎高壓泵之壓力控制閥有入口控制式與出口控制式兩類,下列敘述何者正 確?
題目
有關柴油共軌噴射引擎高壓泵之壓力控制閥有入口控制式與出口控制式兩類,下列敘述何者正 確?
- (1) 入口控制式在加速踏板放油門時,油壓下降回應速率慢因此相對比出口控制式耗油
- (2) 出口 控制式在未作動時為全關,因此故障時會斷油造成引擎熄火
- (3) 入口控制式在未作動時是全開,因此故障時將會有最大供油量,引擎不會熄火
- (4) 前者採on-off 控制,後者採用duty cycle 控制
官方答案
(1) 入口控制式在加速踏板放油門時,油壓下降回應速率慢因此相對比出口控制式耗油、(2) 出口 控制式在未作動時為全關,因此故障時會斷油造成引擎熄火、(3) 入口控制式在未作動時是全開,因此故障時將會有最大供油量,引擎不會熄火