民國113年 第3梯次 汽車修護甲級 學科
第27題
引擎冷卻系統中,節溫器閥設計在引擎出水口端(汽缸蓋上)或水泵進水口端前方(汽缸體上)差異 之敘述,下列何者不正確?
題目
引擎冷卻系統中,節溫器閥設計在引擎出水口端(汽缸蓋上)或水泵進水口端前方(汽缸體上)差異 之敘述,下列何者不正確?
- (1) 出水口端之節溫器閥的初開溫度較高
- (2) 引擎暖機中,出水口端之節溫器的旁通水流經節溫器流回至水泵
- (3) 引擎暖機中,進水口端之節溫器的旁通水流未經節溫器,直接流回至水泵,故其節溫器閥的初開溫度低
- (4) 出水或進水口端之節溫器的初開溫度均高
官方答案
(4) 出水或進水口端之節溫器的初開溫度均高
解析
節溫器安裝位置不同，旁通水路設計與初開溫度不同：出水口端（汽缸蓋）因旁通水經節溫器流回水泵，暖機較慢，初開溫度較高；進水口端（汽缸體）旁通水不經節溫器直接回泵，暖機較快，初開溫度較低。因此「出水或進水口端之節溫器的初開溫度均高」之敘述不正確。
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