民國100年 乙級專案 汽車修護乙級 學科

第65題

汽油噴射引擎造成怠速混合氣過濃的可能原因,技師甲說:燃油壓力調整器之真空管堵塞, 技師乙說:燃油壓力太低,誰的說法正確?

題目

汽油噴射引擎造成怠速混合氣過濃的可能原因,技師甲說:燃油壓力調整器之真空管堵塞, 技師乙說:燃油壓力太低,誰的說法正確?

  1. (1) 技師甲
  2. (2) 技師乙
  3. (3) 二者都正確
  4. (4) 二者都不正確

官方答案

(1) 技師甲

解析

燃油壓力調整器的真空管堵塞後,膜片無法感受進氣歧管的真空,調壓器便改以接近大氣壓為基準,使燃油壓力升高,噴油量隨之增加,怠速混合氣因而過濃,通常還伴隨冒黑煙、油耗增加。技師乙所稱燃油壓力太低,會使單位時間噴油量減少,混合氣反而偏稀,與題意方向相反。因此只有技師甲的說法正確。

AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。

官方資料