民國99年 乙級專案 汽車修護乙級 學科
第55題
造成引擎機油壓力太低的可能原因,技師甲說:機油濾清器堵塞;技師乙說:使用機油S A E 號數太大誰的說法正確?
題目
造成引擎機油壓力太低的可能原因,技師甲說:機油濾清器堵塞;技師乙說:使用機油S A E 號數太大誰的說法正確?
- (1) 技師甲
- (2) 技師乙
- (3) 二者都正確
- (4) 二者都不正確
官方答案
(4) 二者都不正確
解析
機油壓力過低主因：機油泵磨損、主/連桿軸承間隙過大、機油濾網堵塞、機油黏度過低(SAE號數太小)、機油量不足、壓力調壓閥卡滯等。技師甲稱機油濾清器堵塞：濾清器堵塞時旁通閥會開啟，機油繼續流動，壓力表讀數通常不會顯著下降，故不正確。技師乙稱SAE號數太大(黏度太高)：高黏度機油反而會增加流動阻力，導致機油壓力升高(冷車更明顯)，不會造成壓力過低，故也不正確。二者說法皆錯。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。