民國98年 第1梯次 汽車修護乙級 學科
第24題
液壓煞車系統裝置串列型( 又稱雙活塞型) 煞車總泵的目的
題目
液壓煞車系統裝置串列型( 又稱雙活塞型) 煞車總泵的目的
- (1) 使煞車力量加倍
- (2) 前後輪不必使用煞車分泵
- (3) 使前後輪煞車系統個別獨立
- (4) 使前後輪煞車作用結合一起
官方答案
(3) 使前後輪煞車系統個別獨立
解析
串列型（雙活塞）煞車總泵內有前後兩組活塞與獨立油室，分別通往前輪與後輪油路。其設計目的在於當其中一條油路洩漏失效時，另一條油路仍能維持部分煞車力，使前後輪煞車系統各自獨立、互不影響，提升安全。選項 1 倍增力量、選項 2 免用分泵、選項 4 結合作用均非其目的。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。