民國97年 第1梯次 汽車修護乙級 學科
第3題
當汽油噴射引擎檢測出鋯材含氧感知器電壓偏高時,其可能原因,技師甲說:是排氣中含氧 太高,技師乙說:噴油嘴噴油脈波太寬,誰的說法正確?
題目
當汽油噴射引擎檢測出鋯材含氧感知器電壓偏高時,其可能原因,技師甲說:是排氣中含氧 太高,技師乙說:噴油嘴噴油脈波太寬,誰的說法正確?
- (1) 技師甲
- (2) 技師乙
- (3) 二者都正確
- (4) 二者都不正確
官方答案
(2) 技師乙
解析
鋯材含氧感知器在混合氣偏濃、排氣中氧含量少時，輸出電壓會偏高，約0.8～0.9V；混合氣偏稀、氧含量多時，電壓則偏低，約0.1～0.3V。噴油嘴脈波寬度太寬表示噴油量過多，會使混合氣變濃，感知器電壓因而升高，所以技師乙正確。技師甲說排氣含氧太高，代表混合氣偏稀，電壓應該偏低，與題目電壓偏高的現象相反，故甲不正確。
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