民國101年 第4梯次 汽車修護乙級 學科
第2題
液壓煞車系統裝置串列型( 又稱雙活塞型) 煞車總泵的目的
題目
液壓煞車系統裝置串列型( 又稱雙活塞型) 煞車總泵的目的
- (1) 使前後輪煞車作用結合一起
- (2) 使前後輪煞車系統個別獨立
- (3) 前後輪不必使用煞車分泵
- (4) 使煞車力量加倍
官方答案
(2) 使前後輪煞車系統個別獨立
解析
串列型（雙活塞型）煞車總泵在同一泵體內有兩組活塞與油室，通常將前、後輪煞車管路分成兩個獨立迴路（或對角迴路）。當某一迴路漏油或失效時，另一迴路仍可產生煞車力，提高行車安全，因此目的是使前後輪煞車系統個別獨立，而非把力量加倍；各輪仍需要煞車分泵來推動來令片。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。