民國103年 第2梯次 汽車修護乙級 學科
第36題
壓力計量式汽油噴射引擎,歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時,引擎狀態可能為
題目
壓力計量式汽油噴射引擎,歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時,引擎狀態可能為
- (1) 中速
- (2) 全負荷
- (3) 怠速
- (4) 部份負荷
官方答案
(2) 全負荷
解析
壓力計量式汽油噴射系統以進氣歧管絕對壓力感知器（MAP）推算進氣量。怠速時節氣門幾乎關閉，歧管真空度高、絕對壓力低；全負荷時節氣門全開，歧管真空度低、壓力接近大氣壓，感知器訊號對應較大的進氣量與供油量。題目所稱真空度低，表示節氣門開度大、引擎在高負荷狀態，因此選全負荷。中速與部份負荷的真空度通常介於怠速與全負荷之間。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。