民國105年 第3梯次 汽車修護乙級 學科
第74題
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為 因應車輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
題目
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為 因應車輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
- (1) 電動水泵
- (2) 電動冷氣壓縮機
- (3) 電動活塞
- (4) 電動輔助轉向馬達
官方答案
(1) 電動水泵、(2) 電動冷氣壓縮機、(4) 電動輔助轉向馬達
解析
引擎未運轉時，由引擎皮帶驅動的水泵、冷氣壓縮機與動力轉向泵都無法作動，因此混合動力車改採電動水泵、電動冷氣壓縮機及電動輔助轉向馬達，由高壓電池供電，才能在純電起步與低速行駛時維持電池與馬達冷卻、車室空調及轉向輔助。「電動活塞」並非車輛動力或車身電控系統的設計。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。