民國106年 第3梯次 汽車修護乙級 學科
第71題
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為 因應車輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
題目
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為 因應車輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
- (1) 電動冷氣壓縮機
- (2) 電動活塞
- (3) 電動輔助轉向馬達
- (4) 電動水泵
官方答案
(1) 電動冷氣壓縮機、(3) 電動輔助轉向馬達、(4) 電動水泵
解析
當油電混合動力車輛於低速純電模式起步時，引擎並未運轉，傳統由引擎帶動的附屬機件將失去動力來源。因此需改用電動式設計來維持基本功能，例如電動冷氣壓縮機以提供冷氣、電動輔助轉向馬達以維持轉向助力、電動水泵以循環冷卻液維持系統溫度。選項2的「電動活塞」並非一般油電混合車輛用以取代附屬機件的設計，與題意所述「車輛動力與車身電控系統上採用」的附屬系統概念不符。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。