民國112年 第3梯次 汽車修護乙級 學科
第38題
車輛液壓煞車系統裝置串列型(又稱雙活塞型)煞車總泵的目的
題目
車輛液壓煞車系統裝置串列型(又稱雙活塞型)煞車總泵的目的
- (1) 使煞車形成二組獨立液壓系統
- (2) 使煞車力量加倍
- (3) 使前後輪煞車作用結合一起
- (4) 前後輪不必使用煞車分泵
官方答案
(1) 使煞車形成二組獨立液壓系統
解析
串列式（雙活塞型）煞車總泵內有兩組活塞與油室，形成兩組彼此獨立的液壓迴路，通常分別控制前輪與後輪，或採對角分路。當其中一迴路漏油或失效時，另一迴路仍能產生煞車力，使車輛保有基本制動能力，提高安全性。其設計目的不是讓煞車力量加倍，也不是把前後輪煞車結合成單一迴路。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。