民國112年 第3梯次 汽車修護乙級 學科
第77題
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為因應車 輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
題目
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為因應車 輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
- (1) 電動水泵
- (2) 電動活塞
- (3) 電動輔助轉向馬達
- (4) 電動冷氣壓縮機
官方答案
(1) 電動水泵、(3) 電動輔助轉向馬達、(4) 電動冷氣壓縮機
解析
混合動力車在低速時引擎熄火、僅靠馬達起步，引擎不再帶動皮帶，因此原本由引擎驅動的附件都必須改為電動化：電動水泵維持引擎與馬達冷卻液循環，避免熄火後無法散熱；電動冷氣壓縮機讓引擎停止時仍能供應冷房；電動輔助轉向馬達則在引擎不運轉時提供轉向助力。並沒有「電動活塞」這種元件，活塞仍由連桿與曲軸帶動。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。