民國113年 第3梯次 汽車修護乙級 學科
第67題
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為因應車 輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
題目
使用汽油引擎與電動馬達混合動力之車輛,低速時引擎未運轉並使用馬達起步模式時,為因應車 輛使用及運轉需求,因此在車輛動力與車身電控系統上採用哪些設計?
- (1) 電動水泵
- (2) 電動冷氣壓縮機
- (3) 電動輔助轉向馬達
- (4) 電動活塞
官方答案
(1) 電動水泵、(2) 電動冷氣壓縮機、(3) 電動輔助轉向馬達
解析
混合動力車在低速以馬達起步、引擎未運轉時，原本由引擎皮帶驅動的水泵、冷氣壓縮機與動力轉向泵會停止作用，因此改用電動水泵維持冷卻水循環、電動冷氣壓縮機維持空調、電動輔助轉向馬達維持轉向輔助，確保車輛在各工況下正常運轉。電動活塞並非車輛動力或車身電控系統的元件，引擎活塞仍由連桿與曲軸帶動。故選1、2、3。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。