民國103年 第1梯次 重機械修護(引擎)乙級 學科
第48題
汽缸斜差的形成主要原因
題目
汽缸斜差的形成主要原因
- (1) 活塞銷孔偏心的關係
- (2) 動力衝擊面的關係
- (3) 缸壁上部潤滑不良
- (4) 爆震
官方答案
(3) 缸壁上部潤滑不良
解析
汽缸斜差是指汽缸上下直徑不同，形成上大下小的錐形磨損。主因是缸壁上部靠近燃燒室，工作溫度高、壓力大、油膜較薄，酸性燃燒產物與磨粒也不易排除，因此上死點附近環帶磨損較大。活塞銷偏心與動力衝擊面主要造成側向力及橫向失圓；爆震則屬異常燃燒造成的損傷。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。