民國105年 第1梯次 重機械修護(引擎)乙級 學科
第61題
柴油引擎容易產生爆震的原因為
題目
柴油引擎容易產生爆震的原因為
- (1) 噴油正時異常
- (2) 使用十六烷值較高的柴油
- (3) 轉速太低
- (4) 著火點太低
官方答案
(1) 噴油正時異常、(3) 轉速太低、(4) 著火點太低
解析
柴油引擎爆震多與著火延遲過長有關。噴油正時異常會改變混合氣在氣缸內的形成與著火時機，促使壓力急速上升而產生爆震。轉速太低時，氣缸內溫度與渦流較差，著火較不均勻亦易造成爆震。著火點太低則表示柴油自燃性較差、著火延遲較長，在壓縮末期積聚較多可燃混合氣後才急速自燃，引發爆震。反之，十六烷值愈高，著火延遲愈短，自燃愈早，較不易產生柴油爆震，故選項2並不正確。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。