民國106年 第1梯次 重機械修護(引擎)乙級 學科
第25題
電腦控制柴油引擎一般有防止冒黑煙之功能稱為燃油抑制模式( f u e l p r o h i b i t e d m o d e ),此 模式切換係經由
題目
電腦控制柴油引擎一般有防止冒黑煙之功能稱為燃油抑制模式( f u e l p r o h i b i t e d m o d e ),此 模式切換係經由
- (1) 機油溫度
- (2) 空氣進氣壓力
- (3) 燃油壓力
- (4) 排氣溫度感知器傳送訊息至電腦控制切換
官方答案
(2) 空氣進氣壓力
解析
燃油抑制模式（fuel prohibited mode）主要在加速初期、渦輪增壓尚未建立時发挥作用。此時進氣量不足，若噴入過多燃油會燃燒不完全而冒黑煙，因此電腦依進氣壓力感知器（增壓壓力）訊號判斷進氣量，限制噴油量，待增壓建立後再恢復正常噴油。機油溫度、燃油壓力屬其他補償或保護的判斷訊號；排氣溫度感知器多用於過熱保護與後處理控制，不是此模式的主要切換依據。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。