民國113年 第3梯次 重機械修護(引擎)乙級 學科
第15題
輪型車輛常用差速器中,A盆型齒輪、B邊齒輪、C後軸、D差速器殼、E差速小齒輪、F差速 小齒輪軸,當轉彎時其動力流程順序為
題目
輪型車輛常用差速器中,A盆型齒輪、B邊齒輪、C後軸、D差速器殼、E差速小齒輪、F差速 小齒輪軸,當轉彎時其動力流程順序為
- (1) A→ D→F→E→B→C
- (2) A→B→D→E→F→C
- (3) A→C→E→F→D→B
- (4) A→E→F→D→B→C
官方答案
(1) A→ D→F→E→B→C
解析
差速器動力由傳動軸經主減速齒輪帶動盆型齒輪(A)，盆型齒輪與差速器殼(D)鎖固為一體，殼體帶動差速小齒輪軸(F)，軸上之差速小齒輪(E)繞軸公轉並與左右邊齒輪(B)嚙合，邊齒輪連接後軸(C)輸出。轉彎時兩後軸轉速不同，差速小齒輪除公轉外還自轉以吸收轉速差。故動力流程為A→D→F→E→B→C，選項1正確。選項2、3、4先後順序錯亂，不符合盆型齒輪先帶動殼體、再由殼體經小齒輪軸驅動小齒輪、最後經邊齒輪傳至後軸之機械結構。
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