民國107年 第1梯次 重機械修護(引擎)丙級 學科
第60題
引擎的短連桿對汽缸會產生較大的側壓力,但仍被大量採用,其原因是
題目
引擎的短連桿對汽缸會產生較大的側壓力,但仍被大量採用,其原因是
- (1) 散熱快
- (2) 重量輕
- (3) 扭力大
- (4) 加工容易
官方答案
(2) 重量輕
解析
連桿越短,連桿在運轉中擺動的角度越大,活塞側向分力也越大,會增加汽缸壁磨損。但短連桿可降低活塞銷至曲軸中心的高度,使汽缸體與引擎總高度降低,連桿及相關機件的重量也可減輕,有利於整體輕量化與佈置,因此仍被大量採用。散熱快、扭力大或加工容易都不是主要原因。
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