民國113年 第2梯次 重機械操作─一般裝載機單一級 學科

第21題

柴油引擎內部磨擦損耗動力最多的機件為何?

題目

柴油引擎內部磨擦損耗動力最多的機件為何?

  1. (1) 活塞環和汽缸壁
  2. (2) 曲軸
  3. (3) 噴射泵
  4. (4) 機油泵

官方答案

(1) 活塞環和汽缸壁

解析

引擎的機械摩擦損失中,以活塞環與汽缸壁之間的滑動摩擦占比最大,因為此處承受高溫高壓、潤滑油膜易被刮除,且活塞環須提供氣密與刮油功能,環面預壓使接觸壓力大。曲軸主要在軸承內迴轉,屬液動潤滑,摩擦損失較小;噴射泵與機油泵雖也消耗動力,但屬附件驅動損失,量值遠低於活塞環與汽缸壁的摩擦。故選活塞環和汽缸壁。

AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。

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