民國113年 第2梯次 07005 重機械操作─一般裝載機單一級 學科考古題與答案

第1題

渦輪增壓機損壞,會產生何種結果? 1. 柴油引擎會超速 2. 引擎會熄火 3. 會導致噴射泵損壞 4. 柴油引擎會冒黑煙。

答案：(4) 柴油引擎會冒黑煙

解析：渦輪增壓機利用排氣能量驅動壓縮機，將更多空氣送入氣缸以提高燃燒效率。若渦輪增壓機損壞，引擎進氣量大幅減少，柴油噴入後因空氣不足而燃燒不完全，會『冒黑煙』並伴隨動力明顯下降。選項1超速、選項2熄火、選項3噴射泵損壞均非渦輪損壞之直接結果；噴射泵有獨立驅動，不受渦輪直接連動。故本題答案為4（柴油引擎會冒黑煙）。

第2題

下列有關機具的操作敘述,何者有誤? 1. )兩部機具同時在狹窄道路上行駛時,後方機具未得前機同意,不得任意超越 2. 陡坡工作時,應先填挖使機身保持平衡 3. 下坡時以空檔滑行 4. 下坡橫向行駛的坡度不應超過10 度。

答案：(3) 下坡時以空檔滑行

解析：本題問「何者有誤」，答案為3。下坡時以空檔滑行（惰行）會失去引擎制動與液壓變速箱的牽引力，極易失控、制動距離變長，且裝載機重心高通過性差，屬危險違規操作，嚴禁為之。選項1為狹窄路段後車須得前車同意始可超車，符合安全禮讓；選項2陡坡先整地使機身平衡，可防傾覆；選項4規範橫向下坡橫向坡度不超過10度，亦為穩定作業要求。故僅3錯誤。

第3題

輪胎充氣壓力太高會磨損何部位? 1. 胎面邊緣 2. 胎壁內側 3. 胎壁外側 4. 胎面中心。

答案：(4) 胎面中心

解析：輪胎充氣壓力過高時，胎體中央因氣壓頂起而與地面接觸面集中在胎面中心，導致胎面中心磨損加劇，兩側胎肩反而接觸不足，抓地力與壽命下降。反之，胎壓不足才會使胎面邊緣（胎肩）因捲曲過度磨損。胎壁內外側主要承受屈撓與撞擊，非充氣過高之典型磨損處。故正確為4胎面中心，日常應依原廠規範維持標準胎壓。

第4題

勞工若面臨長期工作負荷壓力及工作疲勞累積,沒有獲得適當休息及充足睡眠,便可能影響體能及 精神狀態,甚而較易促發下列何種疾病? 1. 多發性神經病變 2. 肺水腫 3. 皮膚癌 4. 腦心血管疾病。

答案：(4) 腦心血管疾病

第5題

燃油箱之油量錶上印有F 與E 字,其F 字代表油量 1. 安全 2. 已滿 3. 適中 4. 已空。

答案：(2) 已滿

解析：燃油箱油量錶（油表）上刻印F與E為英文縮寫：F即Full，代表油量已滿；E即Empty，代表油量已空。指針靠近F表示油箱充足，靠近E表示將用盡需加油。此為國際通用標示，與安全、適中無關。故F字代表油量已滿，答案為2。操作員應養成出車前看油表、低於1/4即補油的習慣，避免中途斷油影響作業。

第6題

二手菸中包含多種危害人體的化學物質,甚至多種物質有致癌性,會危害到下列何者的健康? 1. 只有65 歲以上之民眾有影響 2. 只對孕婦比較有影響 3. 全民皆有影響 4. 只對12 歲以下孩童有影響。

答案：(3) 全民皆有影響

第7題

每日工作完畢後,應將燃油箱加滿,避免油箱中會 1. 凝結黃油成分 2. 凝結液壓油 3. 空氣水份凝結 4. 凝結燃油塊。

答案：(3) 空氣水份凝結

解析：每日工作完畢將燃油箱加滿，目的在減少油箱內空隙，避免夜間溫差使空氣中的水氣（空氣水份）凝結成水積存油箱底。積水會導致燃油含水、油路生鏽、噴射系統故障與冬季結冰。故正確為3空氣水份凝結。黃油、液壓油、燃油塊並不會因油箱未滿而於箱中凝結，屬錯誤選項。

第8題

實施環繞機具自動安全檢查,最主要的目的為何? 1. 改變作業程序 2. 減少老闆的開支 3. 保持安全作業環境 4. 應付產量的需求。

答案：(3) 保持安全作業環境

解析：環繞機具自動安全檢查（walk-around check）係作業前繞行機具一圈，查視胎壓、漏油、警示燈、鏈條、銷軸與周遭環境等，最主要目的在保持安全作業環境，預防工安事故、保障人員與機具安全。其重點非改變作業程序、削減老闆開支或應付產量，故1、2、4均非主要目的。答案為3。

第9題

裝載機充當吊車作業時,下列敘述何者正確? 1. 增加配重,以增加吊重能力 2. 不可任意改變機具結構 3. 調高液壓系統壓力,增加吊重能力 4. 增加配重,以提高機具穩定性。

答案：(2) 不可任意改變機具結構

解析：裝載機並非起重機，若充當吊車作業，嚴禁任意改變機具原有結構（如加焊吊桿、擅自加配重或調高液壓壓力），以免超出設計強度造成斷裂或翻覆，故2正確。選項1、4「增加配重」屬改變結構且可能使穩定性惡化或超載；選項3調高液壓系統壓力會損害元件並違反原廠規範。正規作法是依原機限制、使用專用附具並遵守額定荷重。

第10題

車輛駕駛應堅持在下列三個時機,檢查車輛狀態 1. 出車前、維修中、維修後 2. 早上、中午、晚上 3. 出車前、作業中、收工後 4. 月初、月中、月底。

答案：(2) 早上、中午、晚上

第11題

扭力變換器傳動系統功用為何? 1. 增加輸出扭力 2. 增加引擎壓縮力 3. 直接傳遞引擎動力 4. 建立液壓壓力以作動壓力控制。

答案：(1) 增加輸出扭力

解析：扭力變換器（torque converter）為液體傳動元件，利用泵輪、渦輪與導輪間油流，將引擎動力傳遞並在起步與低速時自動增大輸出扭力（扭力放大），使重機械於重載起步平順且具強大牽引力。其非直接傳遞（選項3為機械式離合器特性）、不增加引擎壓縮力、亦非專為建立液壓控制壓力而設。故主要功用為增加輸出扭力，答案1。

第12題

履帶型裝載機履帶跑板過寬,何部位磨損較大? 1. 鏈輪 2. 滾輪 3. 銷子和銷套 4. 惰輪。

答案：(3) 銷子和銷套

解析：履帶跑板過寬會使履帶在行駛與轉向時受力分布不均，增加軸向側向力，使銷子與銷套之間的間隙磨耗加速，進而影響履帶的整體壽命。鏈輪、滾輪與惰輪雖也會受載，但跑板寬度對銷子與銷套的磨損影響最為直接。因此應依機型規格選用正確寬度的跑板，並定期檢查銷子與銷套的間隙。

第13題

引擎水箱內冷卻水,發現滲有機油,可能原因為何? 1. 節溫器漏油 2. 機油濾清器漏油 3. 機油冷卻器漏油 4. 機油泵漏油。

答案：(3) 機油冷卻器漏油

解析：冷卻水滲有機油，表示油路與水路之間存在泄漏點。機油冷卻器通常以冷卻水為介質冷卻機油，若其內部密封或管路破裂，機油便會滲入水箱。節溫器、機油濾清器與機油泵一般不直接與冷卻水腔相連，較少造成此現象。應檢查機油冷卻器的密封與管路，並更換損壞元件，避免潤滑與冷卻系統同時受損。

第14題

更換末級傳動箱機油之時機,下列何者正確? 1. 於引擎起動並操作機具數分鐘後 2. 於冷車操作前 3. 於沼澤地操作,未清潔前 4. 於引擎起動後,操作前。

答案：(1) 於引擎起動並操作機具數分鐘後

解析：更換末級傳動箱機油宜在油溫稍高、油液流動性較佳時進行，因此應於引擎起動並操作機具數分鐘後趁熱排放，以利舊油與雜質排出。冷車時油液黏稠不易排淨；沼澤地未清潔前更換易造成污染；僅起動未操作則油溫不足。

第15題

變速箱放油螺栓,具有何種功用? 1. 吸磁 2. 校正 3. 過濾 4. 通氣。

答案：(1) 吸磁

解析：變速箱放油螺栓底部通常裝有吸磁裝置，用以吸附機油中的金屬磨屑，防止其循環磨損齒輪與軸承，並作為監測磨耗狀況的依據。校正、過濾與通氣另有專用元件負責，放油螺栓本身不具這些功能。更換機油時應清潔吸磁螺栓上的金屬屑，並依規範加注新油。

第16題

下列何者不是液壓油應具備的性質? 1. 低燃點 2. 化學性質穩定 3. 腐蝕性小 4. 適當的黏度。

答案：(1) 低燃點

解析：液壓油應具備化學性質穩定、腐蝕性小、適當黏度等特性，以確保系統長期可靠運作。低燃點反而表示油品易燃、安全性差，因此液壓油應具備高燃點（高閃點），而非低燃點。故題列中「低燃點」不是液壓油應具備的性質。

第17題

柴油引擎熱效率最高之燃燒室為何種形式? 1. 預燃室 2. 敞開室 3. 空氣室 4. 渦動室。

答案：(2) 敞開室

解析：柴油引擎中，敞開式燃燒室（直接噴射式）因噴油直接進入汽缸，燃燒效率高、熱效率最佳，且結構簡單、冷啟動性能佳。預燃室與渦動室屬間接噴射，熱損失較大、熱效率較低。空氣室並非主流高效率燃燒室形式。因此熱效率最高的燃燒室為敞開室。

第18題

裝載機裝車作業時,卡車司機應採下列何種措施? 1. 站在卡車後方 2. 應站在卡車車頂上 3. 應在卡車駕駛座上 4. 應離開卡車。

答案：(3) 應在卡車駕駛座上

第19題

岸邊作業時,為避免機具翻覆,下列敘述何者錯誤? 1. 在岸邊保持安全距離處,堆立擋土 2. 增加一人,作警告手勢 3. 於岸邊保持30 公分安全距離 4. 在岸邊保持安全距離處,加以警告標誌。

答案：(3) 於岸邊保持30 公分安全距離

解析：岸邊作業時保持安全距離、設置警告標誌、堆立擋土與指派人員作警告手勢，都是防止機具翻覆的有效措施。但僅保持30公分安全距離過於接近岸邊，無法有效防止機具因土層塌陷或重心偏移而翻覆，因此該敘述錯誤。應保持更充足的安全距離並採取多重防護措施。

第20題

下列何者非屬工作安全分析的目的? 1. 懲罰犯錯的員工 2. 確立工作安全所需工具與設備 3. 作為員工在職訓練的參考 4. 發現並杜絕工作危害。

答案：(1) 懲罰犯錯的員工

解析：工作安全分析（JSA）是把作業拆成步驟，逐一步驟找出潛在危害、評估風險，再訂定消除或控制危害的方法，目的是預防職災，並非追究責任。藉由分析可確認作業所需的手工具、防護具與設備是否妥適，分析結果也可回饋為在職訓練教材，並找出潛在危害加以杜絕。把分析當成懲罰犯錯員工的手段，會使員工隱匿實情、不願配合，反而失去危害辨識的意義，違背安全衛生法規以預防為主的立法精神。

第21題

柴油引擎內部磨擦損耗動力最多的機件為何? 1. 活塞環和汽缸壁 2. 曲軸 3. 噴射泵 4. 機油泵。

答案：(1) 活塞環和汽缸壁

解析：引擎的機械摩擦損失中，以活塞環與汽缸壁之間的滑動摩擦占比最大，因為此處承受高溫高壓、潤滑油膜易被刮除，且活塞環須提供氣密與刮油功能，環面預壓使接觸壓力大。曲軸主要在軸承內迴轉，屬液動潤滑，摩擦損失較小；噴射泵與機油泵雖也消耗動力，但屬附件驅動損失，量值遠低於活塞環與汽缸壁的摩擦。故選活塞環和汽缸壁。

第22題

以裝載機作推鏟作業時,鏟斗應在何位置? 1. 傾倒位置 2. 前傾10° 3. 鏟斗底部與地面平行 4. 後傾 10°。

答案：(2) 前傾10°

第23題

操作人員暫時離開機具,應 1. 引擎怠速 2. 引擎熄火並取下鑰匙 3. 關閉收音機 4. 檢查油量。

答案：(2) 引擎熄火並取下鑰匙

解析：操作人員暫時離開機具時，應將引擎熄火並取下鑰匙隨身保管，使機具處於無法被他人啟動的狀態。若僅維持怠速，他人可能誤觸操作桿或攀上機具而發生碾壓、夾傷事故，且怠速時液壓系統仍有壓力、機具可能滑動；關閉收音機或檢查油量都不是防止誤操作的措施。此作法符合營造與重機械作業安全衛生相關規定中「人離機、機熄火、鑰匙保管」的原則。

第24題

因故意或過失而不法侵害他人之營業秘密者,負損害賠償責任該損害賠償之請求權,自請求權人知 有行為及賠償義務人時起,幾年間不行使就會消滅? 1. 2 年 2. 10 年 3. 5 年 4. 7 年。

答案：(1) 2 年

第25題

機具滿斗或負荷大而停止行走時,持續猛加油門,會引起扭力變換器如何變化? 1. 油溫升高 2. 油量增多 3. 油量減少 4. 油溫降低。

答案：(1) 油溫升高

解析：扭力變換器靠泵輪帶動油液衝擊渦輪傳遞動力，正常行駛時油液在泵輪與渦輪間循環，能量損失有限。當機具滿斗、負荷大而停止行走時，渦輪被負荷卡住不轉，泵輪仍持續高速攪動油液，形成「失速（stall）」狀態，液體動能幾乎全部轉為熱能，油溫因此快速升高。油量本身不會因猛加油門而增多或減少。故長時間猛加油門會使變速箱油溫升高，應避免並讓其適度冷卻。

第26題

下列何種液壓泵產生的壓力最高? 1. 齒輪式泵 2. 葉片式泵 3. 螺旋式泵 4. 柱塞式泵。

答案：(4) 柱塞式泵

解析：柱塞式泵屬容積式泵，靠柱塞在缸筒內往復運動，以極小間隙配合並配合密閉容積加壓，可承受較高工作壓力，常用於高壓液壓系統；齒輪式與葉片式泵構造簡單、流量平穩，但受限於齒輪與葉片間隙及徑向不平衡力，額定壓力較低；螺旋式泵多以輸送流體、低壓大流量為主。故在四者中以柱塞式泵所能產生的壓力最高。

第27題

下列何者不會減少溫室氣體的排放? 1. 減少使用煤、石油等化石燃料 2. 大量植樹造林,禁止亂砍亂伐 3. 開發太陽能、水能等新能源 4. 增高燃煤氣體排放的煙囪。

答案：(4) 增高燃煤氣體排放的煙囪

第28題

渦輪增壓機係藉下列何者驅動? 1. 引擎排氣 2. 曲軸齒輪 3. 正時鏈條 4. 飛輪。

答案：(1) 引擎排氣

解析：渦輪增壓機由同軸的排氣渦輪與進氣壓縮機組成，利用引擎燃燒後排出的高溫高壓廢氣衝擊渦輪葉片使其高速旋轉，再帶動同軸的壓縮機把進氣加壓送入汽缸，提高進氣密度與充氣量，使燃油燃燒更完全、輸出功率提升。整個過程不需曲軸齒輪、正時鏈條或飛輪提供動力，屬於回收廢氣能量的裝置，因此又稱排氣渦輪增壓機。

第29題

履帶型裝載機於裝車作業時,基本循環動作為下列何項? 1. 裝料、運載、傾卸 2. 傾卸、清掃、運載 3. 裝料、整地、傾卸 4. 整地、傾卸、裝料。

答案：(1) 裝料、運載、傾卸

解析：履帶型裝載機裝車作業的基本循環為：先以鏟斗掘取或裝入土石（裝料），再舉斗後退、轉向行駛至卡車旁（運載），最後舉斗對準車斗傾倒卸料（傾卸），卸完再回空斗返回工作面，形成「裝料—運載—傾卸—空車返回」的循環。整地、清掃屬附帶或整備作業，並非裝車循環的主體動作，故選裝料、運載、傾卸。

第30題

發動引擎前,應先採取何措施? 1. 關閉電瓶電路開關 2. 拉鏟斗操作桿 3. 排入低速檔 4. 踩住煞車踏板。

答案：(4) 踩住煞車踏板

解析：起動引擎前須確認機具四周無人、變速桿置於空檔，並踩住煞車踏板（或拉緊駐車煞車），避免引擎一發動，機具就因傳動或液壓餘壓而滑行。電瓶電路開關在起動時必須保持接通，若關閉反而無法供電；拉動鏟斗操作桿會使工作裝置突然動作，具有危險；排入低速檔則可能在起動瞬間產生蠕行。故選4。

第31題

關於建築中常用的金屬玻璃帷幕牆,下列敘述何者正確? 1. 在溫度高的國家,建築物使用金屬玻璃帷幕會造成日照輻射熱,產生室內「溫室效應」 2. 玻璃帷幕牆的使用能節省室內空調使用 3. 玻璃帷幕牆適用於臺灣,讓夏天的室內產生溫暖的感覺 4. 臺灣的氣候濕熱,特別適合在大樓以金屬玻璃帷幕作為建材。

答案：(1) 在溫度高的國家,建築物使用金屬玻璃帷幕會造成日照輻射熱,產生室內「溫室效應」

第32題

裝載機鏟裝作業,下列敘述何者錯誤? 1. 深入料堆後,提升昇降臂並收斗 2. 將鏟斗下壓抵地前進,使前輪離地增加裝料量 3. 深入料堆後,鏟斗作收斗動作以利滿鏟 4. 前進時為傾鏟斗以利鏟入料堆。

答案：(2) 將鏟斗下壓抵地前進,使前輪離地增加裝料量

解析：將鏟斗下壓抵地，使前輪離地，會把機身重量壓在鏟斗與前軸上，導致轉向與制動失效，且鏟斗無法切入料堆，是錯誤且危險的操作。正確要領是低速直線深入料堆，同時收斗並略為提升昇降臂，讓鏟斗在料堆內完成鏟裝。選項1、3、4所述均屬正常鏟裝動作，故錯誤者為2。

第33題

履帶型裝載機跑板分為寬、窄型式,一般寬履帶跑板接地壓力較 1. 普通 2. 大 3. 不變 4. 小 ,故適合鬆軟地形工作。

答案：(4) 小 ,故適合鬆軟地形工作

解析：接地壓力等於機重除以履帶接地面積。履帶跑板加寬後接地面積變大，在機重不變的條件下接地壓力變小，單位面積的下陷量也減少，因此適合鬆軟、含水或泥濘地形；窄履帶接地壓力較大，抓地與切入能力較好，適用於硬實地面。故選「小」。

第34題

主管機關審查環境影響說明書或評估書,如認為已足以判斷未對環境有重大影響之虞,作成之審查 結論可能為下列何者? 1. 應繼續進行第二階段環境影響評估 2. 認定不應開發 3. 通過環境影響評估審查 4. 補充修正資料再審。

答案：(3) 通過環境影響評估審查

第35題

裝有裂土器之裝載機,對堅硬土質如何作業? 1. 裂土與鏟裝同步進行 2. 請挖掘機挖掘後再裂土 3. 先鏟裝後裂土 4. 先裂土後鏟裝。

答案：(4) 先裂土後鏟裝

解析：裂土器用於預先鬆動堅硬土層或岩盤。作業時應先將裂土器下壓，以低速把硬土翻鬆，再以鏟斗鏟裝鬆土，如此可降低鏟斗與傳動件的負荷並提高效率。若裂土與鏟裝同步進行，或先鏟裝後裂土，鏟斗就必須直接切入硬土，阻力大且容易損壞。故選4。

第36題

下列何者不屬於局限空間內作業場所應採取之缺氧、中毒等危害預防措施? 1. 進入作業許可程序 2. 使用柴油內燃機發電提供照明 3. 測定氧氣、危險物、有害物濃度 4. 實施通風換氣。

答案：(2) 使用柴油內燃機發電提供照明

第37題

噴油嘴彈簧折斷,引擎排煙易呈何種顏色? 1. 白煙 2. 藍煙 3. 黑煙 4. 褐煙。

答案：(3) 黑煙

解析：噴油嘴彈簧折斷會使針閥開啟壓力不足、關閉不嚴，柴油霧化不良、噴射量偏多而燃燒不完全，未燃碳粒隨排氣排出，排煙呈黑色。白煙多為燃燒室溫度偏低或含水氣；藍煙通常是機油上竄進入燃燒室燃燒；褐煙不是典型的判別顏色。故選3。

第38題

能吸收底盤系統震動負載並維持履帶正常張力的機件為何? 1. 惰輪 2. 履帶調整器 3. 履帶板 4. 鏈輪。

答案：(2) 履帶調整器

解析：履帶調整器內含緩衝彈簧，一方面藉由調整油脂壓力維持履帶正常張力，另一方面可吸收行走時來自地面與惰輪的震動及衝擊負載，保護底盤結構。惰輪主要引導履帶方向，鏈輪負責驅動，履帶板則是接觸地面的部件，三者皆不具吸收震動的功能。故選2。

第39題

柴油噴入燃燒室之前,應先如何處理? 1. 液化 2. 霧化 3. 加溫 4. 減溫。

答案：(2) 霧化

解析：柴油須經噴油嘴以高壓噴成細小油霧，也就是霧化，使燃油表面積大幅增加，才能與壓縮後的高溫空氣充分混合並迅速自燃。若以液滴狀噴入，混合不良會造成燃燒不完全、冒黑煙且馬力下降。液化、加溫、減溫都不是柴油噴入燃燒室前的必要處理。故選2。

第40題

「勞工腦心血管疾病發病的風險與年齡、吸菸、總膽固醇數值、家族病史、生活型態、心臟方面疾 病」之相關性為何? 1. 負 2. 無 3. 正 4. 可正可負。

答案：(3) 正

第41題

柴油引擎通常運行多少小時需更換一次機油 1. 250~500 2. 50~100 3. 600~1000 4. 1000~1200 小時。

答案：(1) 250~500

解析：柴油引擎機油更換週期一般以250~500小時為原則，實際仍須依使用手冊並視負荷、環境粉塵調整，作業環境惡劣時應縮短。50~100小時過短，不符經濟性；600~1000小時與1000~1200小時則超出一般建議，機油劣化後潤滑與散熱能力下降，容易磨損引擎。故選1。

第42題

如液壓油呈乳白色,表示油中含有 1. 引擎機油 2. 水分或空氣 3. 齒輪油 4. 黃油。

答案：(2) 水分或空氣

解析：液壓油呈現乳白色，是典型「乳化」現象，表示油中已混入水分或空氣，水分與油經攪拌形成乳狀液而變白。引擎機油或齒輪油混入只會改變油色與黏度，不會呈乳白；黃油（潤滑脂）混入則使油液混濁黏稠。發現乳白應立即查漏並更換油液、排除水汽，以免液壓元件鏽蝕與磨損。

第43題

如何檢查履帶跑板的磨損? 1. 用捲尺度量相鄰兩塊跑板的長度 2. 用卡鉗度量跑板的厚度 3. 用深度規度量跑板螺栓的高度 4. 用直尺度量跑板的寬度。

答案：(2) 用卡鉗度量跑板的厚度

解析：履帶跑板（履帶板）的主要磨損形式是與地面接觸面的厚度逐漸減薄，故檢查磨損應以卡鉗度量跑板厚度，與新品厚度比較是否低於容許限。用捲尺量相鄰兩塊長度、直尺量寬度均非磨耗重點；深度規量螺栓高度是檢查螺栓頭是否磨損，非跑板本體厚度。

第44題

履帶型裝載機若裝置三角履帶跑板,主要用於 1. 堅硬地面 2. 水泥地面 3. 柏油路面 4. 鬆軟地面。

答案：(4) 鬆軟地面

解析：三角（人字、凸起狀）履帶跑板抓地齒較高，可嵌入地面增加附著力與牽引力，主要用於泥濘、鬆軟、濕滑地面以防打滑下陷。堅硬地面、水泥或柏油路面宜用平履帶板或橡膠履帶，以減少對硬面破壞並降低震動噪音；在鬆軟地使用平履帶反而易陷車。

第45題

維修裝載機,必須將昇降臂舉起,下列安全措施何者正確? 1. 用吊鏈將鏟斗吊起 2. 將操作桿固定 3. 用木柱將鏟斗頂住 4. 裝上安全固定架(銷)。

答案：(4) 裝上安全固定架(銷)

解析：維修時將昇降臂舉起，必須裝上安全固定架（安全銷、撐桿），將液壓迴路鎖定並機械支撐，防止液壓失效或誤觸操作桿導致鏟斗掉落砸傷人員，這是標準安全防護。僅用木柱頂住不穩固、用吊鏈吊起非維修支撐用途、固定操作桿仍可能因液壓內漏下降，均不足以防護。

第46題

輪型裝載機搬運物料,多少距離內經濟效益最高? 1. 200 公尺 2. 300 公尺 3. 100 公尺 4. 400 公尺。

答案：(3) 100 公尺

解析：輪型裝載機適合短距離搬運物料，一般在約100公尺以內經濟效益最高，因裝載機行駛速度有限且往返耗時，距離過長效率驟降。超過經濟距離（如數百公尺以上）應改用自卸車等運輸設備較划算。故300、400公尺已超出其最經濟範圍。

第47題

四行程引擎曲軸轉二圈,偏心軸轉 1. 一圈 2. 二圈 3. 四圈 4. 三圈。

答案：(1) 一圈

解析：四行程引擎完成進、壓、動、排四個行程需曲軸轉兩圈（720°）。凸輪軸（題中偏心軸指配氣凸輪軸）經時規齒輪以2：1減速驅動，曲軸轉兩圈時凸輪軸恰轉一圈（360°），每次轉動完成進、排氣門各開閉一次。故曲軸二圈對應凸輪軸一圈。

第48題

秋冬兩季時,機具之空調設備應如何保養? 1. 每個月將空調壓縮機運轉2~3 次,每次數分鐘 2. 拆下空調壓縮機 3. 停止使用 4. 洩放冷媒。

答案：(1) 每個月將空調壓縮機運轉2~3 次,每次數分鐘

解析：秋冬氣溫低、空調少用的季節，應每個月將空調壓縮機運轉2～3次、每次數分鐘，使冷媒與冷凍油循環潤滑壓縮機與軸封，防止密封件因長期靜置而硬化龜裂、冷媒洩漏。不應拆下壓縮機、長期停用不管或洩放冷媒，否則下次使用易故障且浪費製冷劑。

第49題

再生能源一般是指可永續利用之能源,主要包括哪些:A.化石燃料 B.風力 C.太陽能 D.水力? 1. ABCD 2. ACD 3. ABD 4. BCD。

答案：(4) BCD

第50題

裝載機鏟裝石塊物料時,鏟斗宜加裝 1. 夾斗 2. 網狀斗 3. 斗齒 4. 側刀片 ,較不易磨損鏟斗耐磨板。

答案：(3) 斗齒

解析：裝載石塊等堅硬尖銳物料時，應加裝斗齒（鏟齒）。斗齒先接觸並插入岩石，承受主要衝擊與磨耗，減少鏟斗底板耐磨板直接受刮磨，延長鏟斗壽命並利於鏟入。網狀斗用於零散輕物料防灑落，夾斗用於圓木管材，側刀片用於水平刮平，均非抗石塊磨耗首選。

第51題

裝載機替換之廢油應如何處置 1. 直接排放水溝內 2. 依當地法規處理 3. 沙土掩埋 4. 裝袋丟棄。

答案：(2) 依當地法規處理

解析：廢潤滑油屬於廢棄物，不得直接排入水溝、以沙土掩埋或裝袋丟棄，否則會污染土壤與水源，並違反廢棄物清理法及當地環保規定。正確做法是更換機油或液壓油時使用承接盤集中收集，裝入密閉容器，交由合法回收或清除處理機構依當地法規處理，切勿混入一般垃圾。

第52題

當物料愈堅硬時,鏟斗進入物料角度宜 1. 愈大 2. 愈窄 3. 愈寬 4. 愈小。

答案：(4) 愈小

解析：物料愈堅硬，鏟斗切入時的阻力愈大，進入角度宜愈小，使斗齒或刀刃以較平緩的角度逐步楔入，減少上抬阻力與機具負荷。若角度過大，鏟斗容易在料面打滑、挖不深，並增加斗齒磨耗；實際操作仍須配合油門、檔位與舉升動作，並依機型操作手冊調整。

第53題

柴油引擎進氣增壓裝置的目的為何? 1. 提高最高轉速 2. 提高容積效率 3. 提高壓縮壓力 4. 提高壓縮比。

答案：(2) 提高容積效率

解析：柴油引擎增壓裝置利用排氣驅動渦輪，將更多空氣壓入進氣歧管，提高進氣密度與容積效率，使汽缸內有足夠空氣與柴油充分燃燒，進而提升出力與燃燒效率。機械壓縮比並未因加裝增壓器而直接改變，提高最高轉速也不是增壓的主要目的。

第54題

作業熄火前,應將機具停放何處? 1. 腐蝕地 2. 積水池 3. 斜坡地 4. 較高乾粘土地。

答案：(4) 較高乾粘土地

解析：作業熄火後應將機具停放於平坦、乾燥、堅實且地勢較高處，並將鏟斗落地、拉緊手煞車，必要時加駐車制動，防止雨水積淹、地盤軟陷或機具滑動。腐蝕地與積水池會損害機件，斜坡地則有滑落危險，均不適合停放；長時間停放也應選擇安全地點。

第55題

公司發給每人一台平板電腦提供業務上使用,但是發現根本很少在使用,為了讓它有效的利用,所 以將它拿回家給親人使用,這樣的行為是 1. 不可以的,因為這是公司的財產,不能私用 2. 可以的,這樣就不用花錢買 3. 不可以的,因為使用年限未到,如果年限到報廢了,便可以拿回家 4. 可以的,反正放在那裡不用它,也是浪費資源。

答案：(1) 不可以的,因為這是公司的財產,不能私用

解析：公司配發的平板電腦屬於公司資產，原則上僅供業務使用；即使使用率低，也不能未經同意帶回家給親人使用，否則違反資產管理與資訊安全規定，並可能衍生民刑事責任。設備內也可能存有公司資料，私用有洩密風險；報廢仍須依公司程序辦理，不能因年限屆滿就自行取回。

第56題

以下作業要點,何者為正確? 1. 履帶打滑及急轉彎動作應儘量避免 2. 如因作業需要,儘量單邊轉向,較為方便 3. 引擎低轉速較高轉速容易作業 4. 不作業時,儘量高速行駛。

答案：(1) 履帶打滑及急轉彎動作應儘量避免

解析：履帶打滑會損傷履帶、傳動系統及地面，急轉彎也會加速履帶與鏈條磨耗，因此應儘量避免。單邊轉向不宜當作常態操作，以免單側機件過度磨損；作業時應選擇適當轉速與檔位，以平順、直線作業為主，不作業時也不可高速行駛，以維護安全。

第57題

照明控制可以達到節能與省電費的好處,下列何種方法最適合一般住宅社區兼顧節能、經濟性與實 際照明需求? 1. 晚上關閉所有公共區域的照明 2. 加裝DALI 全自動控制系統 3. 全面調低照明需求 4. 走廊與地下停車場選用紅外線感應控制電燈。

答案：(4) 走廊與地下停車場選用紅外線感應控制電燈

第58題

營業秘密可分為「技術機密」與「商業機密」,下列何者屬於「商業機密」? 1. 設計圖 2. 生產製程 3. 商業策略 4. 程式。

答案：(3) 商業策略

第59題

機具在下陡坡行駛時,應使用何檔位? 1. 空檔 2. 高速檔 3. 低速檔 4. 任何檔皆可。

答案：(3) 低速檔

解析：下陡坡時應使用低速檔，利用引擎煞車與低速檔的減速效果控制車速，並配合腳煞車，避免長時間踩煞車造成過熱失效。檔位選擇應在下坡前完成；空檔滑行會失去引擎煞車且難以控制，高速檔則車速過快、反應距離不足，均具高度危險。

第60題

個人資料保護法規定為保護當事人權益,多少位以上的當事人提出告訴,就可以進行團體訴訟? 1. 15 人 2. 20 人 3. 5 人 4. 10 人。

答案：(2) 20 人

第61題

下列何種液壓泵所產生的額定壓力最高? 1. 柱塞式 2. 葉片式 3. 轉子式 4. 齒輪式。

答案：(1) 柱塞式

解析：柱塞式液壓泵以柱塞在缸體中往復運動造成容積變化，配合精密配合間隙與高強度結構，可產生最高的額定壓力，常用於高壓液壓系統。齒輪式、葉片式與轉子式泵雖構造較簡單、流量較穩定，但一般額定壓力較柱塞式低；壓力高低主要取決於泵的密閉性與結構強度。

第62題

鏈節磨損,應檢查何種度量項目? 1. 鏈節的高度 2. 鏈節上銷孔的內徑 3. 鏈節的寬度 4. 鏈節軌面的光滑度。

答案：(1) 鏈節的高度

解析：鏈節磨損後，鏈節高度會逐漸降低，因此檢查時用量具測定鏈節高度（通常量軌面至銷孔中心或鏈節本體的高度），再與新品標準值比較，即可判定磨耗程度。銷孔內徑主要反映銷與襯套的磨損，鏈節寬度及軌面光滑度都不足以代表鏈節整體的磨耗狀況。履帶鏈節磨損會使節距變大、行走不平順，並加速其他底盤機件磨損。

第63題

台灣電力股份有限公司所謂的三段式時間電價於夏月平日(非週六日)之尖峰用電時段為何? 1. 6: 00~11:00 2. 16:00~22:00 3. 9:00~16:00 4. 9:00~24:00。

答案：(2) 16:00~22:00

第64題

一般在砂石場使用之裝載機鏟斗為何種型式? 1. 熔渣型 2. 標準型 3. 加強型 4. 多用途。

答案：(2) 標準型

解析：砂石場裝卸的對象主要為鬆散的砂、石，一般選用標準型鏟斗即可勝任，其斗容、斗刃及傾卸角度適合大量鏟裝與卸料，通用性高。熔渣型是為高溫熔渣設計，加強型用於礦石或岩石等重載、易撞擊工況，多用途鏟斗則兼具推土、夾持等功能；這些特殊型式並非砂石場的一般標準配備。

第65題

履帶型裝載機如何操作才能減少惰輪承受壓力? 1. 避免履帶懸空及撞擊石塊 2. 履帶儘量調緊 3. 利用倒退行駛 4. 鏈輪置於前方操作。

答案：(1) 避免履帶懸空及撞擊石塊

解析：惰輪位於履帶前端，當履帶懸空、跨越壕溝或撞擊石塊時，惰輪會承受衝擊及集中負荷，容易損壞軸承與油封。操作時應保持履帶貼地、平順跨越障礙，避免高速撞擊石塊，即可減少惰輪壓力。履帶調得太緊會增加惰輪與鏈輪的預壓；倒退行駛或把鏈輪置於前方，並不是減少惰輪壓力的正確操作原則。

第66題

在生物鏈越上端的物種其體內累積持久性有機污染物(POPs)濃度將越高,危害性也將越大,這是說 明POPs 具有下列何種特性? 1. 生物累積性 2. 半揮發性 3. 持久性 4. 高毒性。

答案：(1) 生物累積性

第67題

引擎空氣濾清器嚴重堵塞時,指示器顯示何種顏色? 1. 黑色 2. 綠色 3. 黃色 4. 紅色。

答案：(4) 紅色

解析：空氣濾清器嚴重堵塞時，進氣阻力明顯增大，濾清器上的指示器會由正常狀態轉為紅色，提醒駕駛立即清潔或更換濾芯。一般指示器多以綠色表示正常、黃色表示接近保養或需注意、紅色表示嚴重堵塞。若紅燈亮起仍繼續作業，會造成進氣不足、燃燒不完全、排黑煙、動力下降及油耗增加。

第68題

設液壓油流量為Q,油流速為V,油管內截面積為A,下列何式成立? 1. Q=A/V 2. Q=A×V 3. Q=A- V 4. Q=A+V。

答案：(2) Q=A×V

解析：液壓油流量 Q 的定義是單位時間內通過某一截面的油體積，等於油流速 V 乘以油管內截面積 A，因此 Q＝A×V。計算時須使用一致單位，例如 A 用平方公尺、V 用公尺／秒，則 Q 的單位為立方公尺／秒。若已知 Q 與 V，可改寫為 A＝Q／V；選項 Q＝A／V 把關係顛倒，加減法更不具物理意義。

第69題

卡車車斗長度為鏟斗寬度兩倍以上時,其裝載方法為何? 1. 由前到後裝料 2. 由後方到前方裝料 3. 由中央裝料 4. 由後方裝料。

答案：(1) 由前到後裝料

第70題

裝載機實施平板車運送,其跳板坡度不宜大於幾度? 1. 45° 2. 60° 3. 15° 4. 30°。

答案：(3) 15°

解析：裝載機上下平板車時，跳板坡度越大，機具重心越容易越過支點而翻覆，履帶或輪胎也容易打滑。一般安全作業要求跳板坡度不宜大於15度，並應確認跳板穩固、與車身對正，以低速直線上下，裝卸前並應清除跳板上的泥土與油污。45度與60度都遠大於15度，30度也超過常用安全範圍，均不宜採用。

第71題

履帶型裝載機原地轉向時,易損壞何機件? 1. 地滾輪 2. 鏈輪與惰輪 3. 支架滾輪 4. 鏈節與跑板。

答案：(4) 鏈節與跑板

解析：履帶型裝載機原地轉向時，一側履帶被煞住、另一側仍被驅動，履帶與地面會產生橫向刮擦，鏈節、銷軸及跑板承受很大的扭力與磨耗，因此最容易損壞鏈節與跑板。地滾輪、鏈輪、惰輪及支架滾輪雖然也會受力，但原地轉向造成的刮擦磨損主要出現在鏈節與跑板上；操作時應儘量以較大迴轉半徑轉向。

第72題

齒輪式液壓泵轉速增加時,其輸出的量為何? 1. 不變 2. 不一定 3. 減少 4. 增加。

答案：(4) 增加

解析：齒輪式液壓泵屬於定量泵，每轉排量V固定，理論流量Q＝V×n，其中n為轉速。當泵的轉速增加時，單位時間內齒輪帶出的油量會成正比增加，因此輸出流量增加；實際流量雖會受容積效率與內漏影響，但整體趨勢仍是增加。轉速降低才會使流量減少，因此本題應選增加。

第73題

裝載機履帶太緊,何零件不會磨損? 1. 地滾輪 2. 履帶支架 3. 鏈輪 4. 履帶惰輪。

答案：(2) 履帶支架

解析：履帶張力過大時，鏈節與銷套、鏈輪齒、惰輪及地滾輪都會承受較大負荷而加速磨損；履帶支架主要作為結構支撐件，並不是與鏈節持續摩擦的傳動或滾動元件，因此不會因履帶太緊而磨損。選項中的地滾輪、鏈輪、惰輪都屬於會受張力影響的零件。

第74題

裝載機利用倒拖鏟斗、整平作業,鏟斗應採何位置? 1. 微後仰 2. 下壓 3. 微前傾 4. 上升。

答案：(3) 微前傾

解析：倒拖整平是讓機具倒退，使鏟斗刃口貼地刮平。此時鏟斗應採微前傾，讓刃口朝下接觸地面並帶動土料；若微後仰，刃口會抬高而無法刮平，下壓或上升也不是倒拖整平的正確姿態。作業時通常配合浮動油壓，使鏟斗能隨地面起伏。

第75題

機具應避免過於接近懸崖與深坑處作業,隨時注意 1. 塌陷、落石與地質滑動 2. 速度 3. 時間 4. 油量。

答案：(1) 塌陷、落石與地質滑動

解析：在懸崖、深坑或邊坡附近作業，最大風險是土石崩塌、落石及地質滑動，可能造成機具翻落或人員傷亡。作業前應評估邊坡穩定、保持安全距離並設置警戒；速度、時間與油量雖與作業有關，但不是此類地形首先要隨時注意的危害。

第76題

起動馬達未能作動,應首先檢查 1. 液壓油 2. 履帶 3. 電瓶 4. 引擎機油。

答案：(3) 電瓶

解析：起動馬達不轉，首先應確認電源供應是否正常，因此檢查電瓶電壓、樁頭腐蝕與接線鬆脫。電瓶電力不足或接觸不良時，起動馬達就無法帶動引擎；液壓油、履帶與引擎機油不會直接造成起動馬達不作動，應在電源正常後再查起動繼電器與馬達本身。

第77題

必須於斜坡上停車時,下列敘述何者錯誤? 1. 機具順下坡方向,鏟斗插入地面 2. 機具順下坡方向 3. 機具順下坡方向,履帶或輪胎下方放置大石塊 4. 機具向上坡方向。

答案：(4) 機具向上坡方向

解析：斜坡停車的正確觀念是讓機具順下坡方向停放，將鏟斗降下並插入地面，並在履帶或輪胎下方放置石塊防止滑動，必要時使用停車煞車。若朝上坡方向停放，機具一旦下滑，前方鏟斗無法在下坡側形成阻擋，危險性較高，所以「機具向上坡方向」是錯誤敘述。

第78題

柴油引擎排放黑煙時,應先檢查 1. 風扇皮帶 2. 排氣管 3. 空氣濾清器 4. 進氣管路夾箍。

答案：(3) 空氣濾清器

解析：柴油引擎排黑煙通常是燃燒不完全，原因多為進氣不足或噴油過多。應先檢查空氣濾清器是否阻塞，因為濾芯髒污會使進氣量下降、混合比過濃；其次再查進氣管路有無漏氣、渦輪增壓與噴油系統。排氣管與風扇皮帶不是造成黑煙的首要檢查項目。

第79題

電瓶正極樁頭比負極樁頭大小如何? 1. 大 2. 小 3. 不一定 4. 一樣。

答案：(1) 大

解析：電瓶正極樁頭通常設計得比負極樁頭大，負極樁頭較小，這是防呆設計，可避免充電或跨接時正負極接反。接線時仍應確認正極線與負極線的位置，不可只憑大小判斷；但就樁頭尺寸而言，正極大於負極，因此選「大」。

第80題

裝載機高舉鏟斗時會自行下降,可能原因為何? 1. 唧筒桿油封損壞 2. 防塵封損壞 3. 活塞桿磨損 4. 活塞環磨損。

答案：(4) 活塞環磨損

解析：裝載機舉臂油缸靠液壓油密閉在缸內支撐鏟斗重量。高舉後自行下降且缸外未見漏油，多屬缸內「內漏」，主因是活塞密封件（活塞環／活塞油封）磨損，使高壓側油液經活塞與缸壁間隙流回低壓側，在鏟斗自重下緩慢下沉。防塵封（選項2）僅防塵土，失效不致下沉；唧筒桿油封（1）、活塞桿磨損（3）多造成外部漏油而非內漏。故答案為4。