民國97年 乙級專案 油壓乙級 學科

第27題

油壓馬達荷重,運轉時容易產生慣性,為了有效定位,應設計

題目

油壓馬達荷重,運轉時容易產生慣性,為了有效定位,應設計

  1. (1) 背壓迴路
  2. (2) 差動迴路
  3. (3) 煞車迴路
  4. (4) 無負荷迴路

官方答案

(3) 煞車迴路

解析

油壓馬達驅動的負載若慣性大,切斷供油後負載會帶著馬達繼續迴轉(滑行),造成定位不準,甚至因重力或慣性而超速失控,因此必須設計煞車迴路,例如以煞車閥、平衡閥或順序閥建立背壓制動,或加裝機械式煞車,在停止供油時提供制動力並鎖住負載。背壓迴路主要在防止負載衝擊、爬行,並非定位用;差動迴路是把缸的兩側接通以增加速度;無負荷迴路是讓泵在卸載狀態下運轉以節省能源。三者都不能解決慣性滑行造成的定位問題。

AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。

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