船舶外板,採用鉚接比採用銲接在航行阻力會

題目

(4) 增加

船舶外板採鉚接時，板面有鉚釘頭凸出，破壞外板平順度，航行時擾亂水流、增加阻力；銲接則外板連續平整、無突出物，阻力較小。故「鉚接比銲接」之航行阻力會「增加」。選項1（減少）、2（相同）、3（不一定）均與流體力學原理及實船經驗不符，本題選4。

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