民國97年 第3梯次 機器腳踏車修護乙級 學科
第45題
在通風良好的室外,將停放一夜且裝有觸媒的100 cc噴射引擎機器腳踏車發動並量測其在怠 速時的廢氣排放,發覺C O 、H C 過濃。但在以每小時70 公里的時速…
題目
在通風良好的室外,將停放一夜且裝有觸媒的100 cc噴射引擎機器腳踏車發動並量測其在怠 速時的廢氣排放,發覺C O 、H C 過濃。但在以每小時70 公里的時速行駛15 分鐘後,再於怠 速的情況下量測,發覺C O 、H C 排放正常,則下列何者為前述剛發動時,C O 、H C 過濃的最 可能原因?
- (1) 點火系統不良
- (2) 觸媒溫度不足
- (3) 混合氣稀薄
- (4) 噴油嘴堵塞
官方答案
(2) 觸媒溫度不足
解析
觸媒轉換器需達到「活化溫度」（約250~300℃）才能有效催化氧化CO與HC。冷車啟動時觸媒溫度不足，淨化效率極低，導致怠速排放超標；行駛15分鐘後觸媒升溫達作用溫度，排放即恢復正常。選項1點火不良通常持續存在；選項3混合氣稀薄會降低CO；選項4噴油嘴堵塞會造成缺缸或混合氣過稀。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。