民國104年 第2梯次 機器腳踏車修護乙級 學科
第76題
有關機器腳踏車燃油噴射系統進氣溫度感知器,以下何者敘述何者正確?
題目
有關機器腳踏車燃油噴射系統進氣溫度感知器,以下何者敘述何者正確?
- (1) 參考電壓為D C 5 V
- (2) 內部構造有熱敏電阻
- (3) 進氣溫度高時,電阻變大
- (4) 內部構造、感溫作用與汽缸頭溫度感知器相似
官方答案
(1) 參考電壓為D C 5 V、(2) 內部構造有熱敏電阻、(4) 內部構造、感溫作用與汽缸頭溫度感知器相似
解析
進氣溫度感知器(IAT)為燃油噴射系統偵測進氣溫度之元件,內部為NTC熱敏電阻。引擎ECU提供5V參考電壓,經感知器分壓後回授訊號電壓,故選項1(DC 5V參考電壓)、選項2(內部有熱敏電阻)正確。NTC特性為溫度升高時電阻『下降』,故選項3『電阻變大』錯誤;低溫電阻大、高溫電阻小,ECU據此修正噴油量与點火。選項4正確:其構造與感溫原理和汽缸頭溫度感知器(亦為NTC熱敏電阻)相似,差別在安裝位置與量測對象。診斷時可量測電阻—溫度曲線是否反向變化判斷良否。
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