民國105年 第1梯次 機器腳踏車修護乙級 學科
第52題
在通風良好的室外,將停放一夜且裝有觸媒的100 cc噴射引擎機器腳踏車發動並量測其在 怠速時的廢氣排放,發覺C O、H C 過濃。但在以每小時70 公里的時速行…
題目
在通風良好的室外,將停放一夜且裝有觸媒的100 cc噴射引擎機器腳踏車發動並量測其在 怠速時的廢氣排放,發覺C O、H C 過濃。但在以每小時70 公里的時速行駛15 分鐘後,再 於怠速的情況下量測,發覺C O、H C 排放正常,則下列何者為前述剛發動時,C O、H C 過 濃的最可能原因?
- (1) 噴油嘴堵塞
- (2) 觸媒溫度不足
- (3) 點火系統不良
- (4) 混合氣稀薄
官方答案
(2) 觸媒溫度不足
解析
剛發動時引擎與觸媒都處於冷態，觸媒要達到工作溫度（約 250～300℃ 以上）才具備良好的氧化還原能力；冷車階段噴射補正也偏濃，未完全燃燒的 CO、HC 無法被觸媒有效轉化，因此怠速檢測會偏濃。以 70 km/h 行駛 15 分鐘後，引擎與觸媒都已達工作溫度，再測怠速就恢復正常，故最可能原因是觸媒溫度不足。噴油嘴堵塞或點火不良會持續造成異常，不會因行駛後就消失；混合氣稀薄則不會使 CO、HC 同時偏濃。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。