民國101年 第3梯次 機器腳踏車修護丙級 學科
第14題
引擎於怠速運轉時,廢氣中量得較高的H C 及較低的C O 值,其可能原因為
題目
引擎於怠速運轉時,廢氣中量得較高的H C 及較低的C O 值,其可能原因為
- (1) 進氣管路有漏氣現象
- (2) 化油器浮筒室油面太高
- (3) 混合比過濃
- (4) 空氣濾清器太髒
官方答案
(1) 進氣管路有漏氣現象
解析
怠速時HC偏高、CO偏低，代表混合氣偏稀且燃燒不完全。進氣管路（進氣歧管、真空管、墊片處）漏氣時，未經化油器計量的空氣被吸入，使混合比變稀，燃燒速度變慢甚至失火，未燃燒的HC直接排出而升高；由於油氣相對不足，不完全燃燒生成的CO反而下降。浮筒室油面太高、混合比過濃或空氣濾清器太髒，都會使混合氣變濃，通常呈現CO與HC同時偏高的趨勢，與題述現象相反。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。