民國97年 乙級專案 汽車車體板金乙級 學科
第77題
車門皮遭受外力撞擊,維修過程中產生蹦彈現象,其主要原因是
題目
車門皮遭受外力撞擊,維修過程中產生蹦彈現象,其主要原因是
- (1) 曲度分佈不均
- (2) 材質分佈不均
- (3) 應力分佈不均
- (4) 強度分佈不均
官方答案
(3) 應力分佈不均
解析
車門皮受撞後，板金內部會留下不均勻的殘留應力；維修時經敲打、加熱或收縮，局部應力釋放不一致，板面就會突然回復變形，產生蹦彈現象。因此主因是應力分佈不均，而非單純曲度、材質或強度分佈。施工時宜先消除應力、分區整平，避免一次大力敲擊造成板面反彈。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。