民國98年 乙級專案 汽車車體板金乙級 學科
第34題
車身的前側樑設計有急劇的斷面變化或孔洞,其主要的作用是為了
題目
車身的前側樑設計有急劇的斷面變化或孔洞,其主要的作用是為了
- (1) 減輕重量
- (2) 防震
- (3) 吸收衝擊力
- (4) 增加強度
官方答案
(3) 吸收衝擊力
解析
前側樑（front side member）位於車頭前方，為碰撞時首要受力區。設計上刻意做出斷面急劇變化或孔洞（如潰縮區、吸能孔），目的在碰撞時引導樑件依預期方式折潰變形，吸收並耗散撞擊動能，保護乘客艙。此為「吸能區（crumple zone）」概念，並非為減輕重量、防震或增加強度。故正確為3吸收衝擊力。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。