民國98年 乙級專案 汽車車體板金乙級 學科
第50題
整體式車身校正作業中,夾具固定於車門檻板凸緣的4 個頂車點,是用以固定拉拔車身的
題目
整體式車身校正作業中,夾具固定於車門檻板凸緣的4 個頂車點,是用以固定拉拔車身的
- (1) X 軸分力
- (2) Y 軸分力
- (3) 合力
- (4) 反作用力
官方答案
(4) 反作用力
解析
拉拔校正時，油壓缸對車身施加拉力，夾具夾住門檻板凸緣的頂車點，把車身固定在校正台上，提供與拉力方向相反的反作用力，使車身不滑動，拉力才能有效傳到變形區域。X 軸分力與 Y 軸分力只是拉力的水平、垂直分量，合力則是拉力的總和，都不是夾具固定的主要目的；若夾具未鎖緊，反作用力不足，車身會位移而降低校正精度。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。