民國100年 乙級專案 汽車車體板金乙級 學科
第14題
車身校正是將撞擊時,施加於車身上的變形去除的一種過程,主要是去除那兩種變形
題目
車身校正是將撞擊時,施加於車身上的變形去除的一種過程,主要是去除那兩種變形
- (1) 熱變形、扭曲變形
- (2) 彈性變形、扭曲變形
- (3) 熱變形、塑性變形
- (4) 塑性變形、彈性變形
官方答案
(4) 塑性變形、彈性變形
解析
金屬受撞擊後會同時產生兩種變形：彈性變形在外力移除後可回復，塑性變形則是應力超過降伏強度後，材料產生差排滑移而永久留存的變形。車身校正的目的，就是以外部拉力把殘留的彈性應變釋放，並把塑性變形拉回原位，使車身尺寸與車廠規範相符，因此主要處理的是塑性變形與彈性變形。熱變形是焊接或加熱造成，不是校正作業所針對的主要對象。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。