民國99年 第3梯次 汽車車體板金乙級 學科
第47題
裝配新葉子板時,其間隙與面之段差,應如何調整較佳
題目
裝配新葉子板時,其間隙與面之段差,應如何調整較佳
- (1) 使用鐵鎚鎚擊調整
- (2) 用氣銲加熱調整
- (3) 調整裝配螺絲
- (4) 重新鑽孔用螺絲固定
官方答案
(3) 調整裝配螺絲
解析
裝配新葉子板（fender）時，與相鄰鈑件之間隙（gap）及面差（段差、flush）應以「調整裝配螺絲（選項3）」為佳。葉子板多以螺絲固定於車身支架，鬆開螺絲後可前後左右微調位置，以達均勻間隙與平齊段差，再鎖固。以鐵鎚鎚擊（選項1）易傷鈑件表面與形狀；氣焊加熱（選項2）會變更材質並造成變形；重新鑽孔固定（選項4）破壞原孔位精度且為最後手段，非「較佳」調整法。故優先以調整裝配螺絲方式為之。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。