民國101年 第4梯次 汽車車體板金乙級 學科
第8題
汽車車身材料產生蹦彈現象,其主要原因是
題目
汽車車身材料產生蹦彈現象,其主要原因是
- (1) 曲度分佈不均
- (2) 材質分佈不均
- (3) 應力分佈不均
- (4) 強度分佈不均
官方答案
(3) 應力分佈不均
解析
汽車車身鈑件在敲打、成形或校正過程中產生「蹦彈」（回彈、彈回）現象，主要是因為材料內部「應力分佈不均」所致。當局部受熱或受壓不均時，材料各部位承受之應力不一致，解除外力後彈性變形恢復程度不同，便產生回彈或蹦彈。選項1曲度分佈不均為結果而非主因；選項2材質分佈不均與選項4強度分佈不均雖會影響，但板金作業中蹦彈之直接關鍵在應力分佈情形。實務上，為減少蹦彈，施工時應均勻施力、控制加熱溫度與範圍，並於敲擊後留置緩衝時間，使應力均布，方能獲得穩定之成形效果。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。