民國101年 第3梯次 汽車車體板金乙級 學科
第7題
車身校正是將撞擊時,施加於車身上的變形去除的一種過程,主要是去除那兩種變形
題目
車身校正是將撞擊時,施加於車身上的變形去除的一種過程,主要是去除那兩種變形
- (1) 彈性變形、扭曲變形
- (2) 熱變形、塑性變形
- (3) 熱變形、扭曲變形
- (4) 塑性變形、彈性變形
官方答案
(4) 塑性變形、彈性變形
解析
車身受撞擊時，外力先使板金產生彈性變形；當應力超過材料的降伏點，便留下無法自行回復的塑性變形（即永久變形）。車身校正的實質工作，就是把殘留的塑性變形以拉力或推力反向拉回原位，同時讓仍處於彈性範圍的部分自然釋放、回復。因此校正主要處理的是「塑性變形」與「彈性變形」這兩類。熱變形是加熱收縮造成的另一種形態，扭曲則是塑性變形的一種表現形式，兩者並非本題所指的成對分類。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。