民國102年 第2梯次 汽車車體板金乙級 學科
第17題
車身校正是將撞擊時,施加於車身上的變形去除的一種過程,主要是去除那兩種變形
題目
車身校正是將撞擊時,施加於車身上的變形去除的一種過程,主要是去除那兩種變形
- (1) 彈性變形、扭曲變形
- (2) 塑性變形、彈性變形
- (3) 熱變形、扭曲變形
- (4) 熱變形、塑性變形
官方答案
(2) 塑性變形、彈性變形
解析
撞擊瞬間車身先產生彈性變形，當應力超過材料降伏點後，板件即留下無法自行回復的塑性變形。彈性變形在撞擊力移除後雖會部分回復，但板件內部仍殘留彈性應力，校正時必須一併釋放，否則會產生回彈；塑性變形則是永久變形，為校正作業的主要對象。因此車身校正主要在去除彈性變形與塑性變形。熱變形是加熱施工不當所造成，扭曲變形只是塑性變形的一種形態，均非此處的分類主軸。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。