民國108年 第3梯次 汽車車體板金乙級 學科
第72題
銲接時,下列哪些部位易造成應力集中?
題目
銲接時,下列哪些部位易造成應力集中?
- (1) 中柱及車頂彎角處
- (2) 後尾板與後葉子板接合處
- (3) 水箱架與前葉子板隔板結合處
- (4) 前柱及車頂彎角處
官方答案
(1) 中柱及車頂彎角處、(4) 前柱及車頂彎角處
解析
銲接時幾何不連續處易生應力集中。車頂彎角處為曲率突變的應力集中熱點，中柱(1)與前柱(4)上端接車頂彎角，轉角與斷面變化大，焊接後極易集中應力而龜裂，故(1)(4)正確。後尾板與後葉子板(2)、水箱架與前葉子板隔板(3)多為平面搭接，雖有焊點，仍以(1)(4)之彎角區為主要應力集中部位。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。