民國105年 第3梯次 汽車車體板金丙級 學科
第47題
車門外板整平修復作業中,其板面發生蹦彈現象最主要原因是
題目
車門外板整平修復作業中,其板面發生蹦彈現象最主要原因是
- (1) 應力不均
- (2) 鐵鎚打量不足
- (3) 板面太平
- (4) 加工硬化
官方答案
(1) 應力不均
解析
車門外板整平時若出現「蹦彈」（油罐效應），主因是板金衝擊產生殘餘應力分布不均，應力釋放導致局部凸起。加工硬化會使材料硬脆難修復，但非蹦彈直接成因；鐵鎚打量不足或板面太平不會產生反彈。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。