民國103年 第2梯次 飛機修護乙級 學科
第55題
為提供飛機使用之疲勞壽命,設計時應考慮結構需承受重複之
題目
為提供飛機使用之疲勞壽命,設計時應考慮結構需承受重複之
- (1) 限制負荷( L i m i t L o a d s )
- (2) 極限負荷( U l t i m a t e L o a d s )
- (3) 操作負荷( O p e r a t i o n a l L o a d s )
- (4) 靜力負荷( S t a t i c L o a d s )
官方答案
(3) 操作負荷( O p e r a t i o n a l L o a d s )
解析
疲勞壽命是結構在反覆受載下累積損傷的結果，設計時必須以飛機實際使用中會重複出現的操作負荷（Operational Loads）為依據，例如每次飛行任務的機動、陣風、增壓與起落架收放等循環負荷。限制負荷是結構在使用中允許出現的最大負荷，極限負荷則是限制負荷乘上安全係數（通常1.5）後、結構不得破壞的靜強度門檻，兩者屬靜強度設計範疇；靜力負荷也不含反覆性。故選操作負荷。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。