民國104年 第2梯次 飛機修護乙級 學科
第36題
金屬經冷作加工會發生
題目
金屬經冷作加工會發生
- (1) 退火
- (2) 應變硬化
- (3) 疲勞
- (4) 應力集中
官方答案
(2) 應變硬化
解析
金屬冷作加工(如軋製、鍛造、拉伸)使晶粒變形、位錯密度增加,導致材料強度硬度上升、塑性韌性下降,此現象稱為應變硬化。退火為熱處理軟化過程,疲勞屬循環載荷損傷,應力集中為幾何缺口效應。
AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。
民國104年 第2梯次 飛機修護乙級 學科
第36題
金屬經冷作加工會發生
(2) 應變硬化
金屬冷作加工(如軋製、鍛造、拉伸)使晶粒變形、位錯密度增加,導致材料強度硬度上升、塑性韌性下降,此現象稱為應變硬化。退火為熱處理軟化過程,疲勞屬循環載荷損傷,應力集中為幾何缺口效應。
AI 參考解析(推得答案已與官方答案比對一致),非官方公告內容,僅供備考參考。