民國115年 第1梯次 飛機修護乙級 學科
第2題
電容放電式的點火系統幾乎廣用在渦輪發動機上,主要原因為它的高電壓和
題目
電容放電式的點火系統幾乎廣用在渦輪發動機上,主要原因為它的高電壓和
- (1) 極高熱度
- (2) 低安培數
- (3) 高電阻
- (4) 壽命長
官方答案
(1) 極高熱度
解析
電容放電式點火系統（Capacitor Discharge Ignition, CDI）廣泛應用於渦輪發動機，主要優勢在於能產生極高電壓（可達 20,000–40,000 伏特）與極高熱度之電弧，確保在高海拔低壓、低溫環境下仍能可靠點燃燃料空氣混合氣。雖然 CDI 系統亦具備低電流（安培數低）特性，但「極高熱度」為穿透高壓燃燒室環境、實現可靠點火之關鍵因素。選項 3（高電阻）與系統設計低阻抗特性相悖；選項 4（壽命長）屬次要優勢，非主要選用原因。
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