民國99年 第2梯次 飛機修護丙級 學科
第9題
渦輪噴射發動機應用自動重燃電門時,此機構係感測
題目
渦輪噴射發動機應用自動重燃電門時,此機構係感測
- (1) 渦輪出口處壓力,來決定是否開啟點火
- (2) 壓縮器入口處壓力,來決定是否開啟點火
- (3) 壓縮器出口處壓力,來決定是否開啟點火
- (4) 渦輪入口處壓力,來決定是否開啟點火
官方答案
(3) 壓縮器出口處壓力,來決定是否開啟點火
解析
渦輪噴射發動機的自動重燃（auto relight）系統，是以壓縮器出口壓力（P3、CDP）作為燃燒狀況的判斷依據。燃燒室熄火時，壓縮器出口壓力會明顯下降，系統偵測到這個壓力異常後便自動開啟點火器，重新點燃油氣。渦輪入口或出口壓力主要用於推力監控與排氣溫度相關計算，壓縮器入口壓力受飛行速度與高度影響，無法直接反映燃燒是否中斷，故選3。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。