民國107年 第3梯次 飛機修護丙級 學科
第77題
液壓操縱之兩位置螺旋槳,於起飛時將槳葉變為高距的原因是
題目
液壓操縱之兩位置螺旋槳,於起飛時將槳葉變為高距的原因是
- (1) 油壓突然升高
- (2) 活塞脫離中心
- (3) 配重軸承脫離中心位置
- (4) 油壓突然下降
官方答案
(4) 油壓突然下降
解析
液壓操縱兩位置螺旋槳（雙距螺旋槳）利用油壓推動活塞改變槳距。典型設計中，高壓油推動活塞朝低距（高速）方向移動；彈簧或配重之反作用力負責推回高距（低速）位置。起飛需最大推力，對應低距（高 RPM），需高油壓維持。若油壓突然下降，活塞在彈簧/配重作用下回退至高距位置，屬失效安全設計。選項 1 油壓升高會驅向低距；選項 2、3 描述機械故障非正常操作邏輯。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。