民國108年 第3梯次 飛機修護丙級 學科
第33題
在一個有自動調整的多層剎車件上,剎車磨損檢查是由
題目
在一個有自動調整的多層剎車件上,剎車磨損檢查是由
- (1) 剎車加壓後轉動輪子
- (2) 用一個通過/不通過尺規去量測唧筒與推力片之間的空隙
- (3) 剎車洩壓後檢查指示桿凸出的長度
- (4) 剎車加壓後檢查指示桿凸出的長度
官方答案
(4) 剎車加壓後檢查指示桿凸出的長度
解析
自動調整多層剎車隨著襯片磨損，活塞會自動伸出補償間隙。檢查時需施加剎車壓力(通常1000-1500 psi)，使活塞推出襯片緊貼轉子，此時量測指示桿(wear pin)凸出長度，若超出限值即需更換。洩壓後活塞縮回無法反映真實磨損狀態。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。