民國111年 第3梯次 飛機修護丙級 學科
第26題
氣缸內壁之硬化是使用何法
題目
氣缸內壁之硬化是使用何法
- (1) 鍍鎘(Cadmium plating)
- (2) 氮化(Nitriding)
- (3) 鍍鎳(Nikel-plating)
- (4) 珠擊 (Shot-peening )
官方答案
(2) 氮化(Nitriding)
解析
航空器活塞發動機氣缸（cylinder）內壁（缸膛、缸徑）需高耐磨與抗刮傷能力，其表面硬化採「氮化」(Nitriding)處理：將鋼製氣缸置於含氮氣氛中加熱，氮原子擴散入表層形成高硬度氮化物，硬化效果佳且變形小，故選2。選項1鍍鎘、選項3鍍鎳主要功能為防鏽耐蝕，並非表面硬化；選項4珠擊(Shot peening)係藉鋼珠高速衝擊使表層產生壓縮殘餘應力以提升疲勞壽命，並非提高硬度之硬化處理。故氣缸內壁硬化以氮化為正確。
AI 參考解析（推得答案已與官方答案比對一致），非官方公告內容，僅供備考參考。