民國97年 第2梯次 國貿業務乙級 學科
第29題
有關裝運條件之敘述,下列何者不正確?
題目
有關裝運條件之敘述,下列何者不正確?
- (1) 依U C P 600 之規定,信用狀條款中若未明確註明是否允許" 分批裝運" 與" 轉運" 時,則應視為允許分批裝運和轉運
- (2) 依U C P 600 之規定,使用 p r o m p t、i m m e d i a t e l y 、a s s o o n a s p o s s i b l e 等類似語時,銀行將視為無記載而不予理會,故應避免使用,以防糾紛發生
- (3) 裝運通知(s h i p p i n g a d v i c e )為買方發給賣方之通知,主要作用是提醒賣方準時裝運
- (4) 國際貿易上,一般多以提單之o n b o a r d d a t e 為裝運日
官方答案
(3) 裝運通知(s h i p p i n g a d v i c e )為買方發給賣方之通知,主要作用是提醒賣方準時裝運
解析
裝運通知（Shipping Advice）是由「賣方」在貨物裝運後發給「買方」的通知，內容包含船名、裝運日、貨物明細等，主要目的是讓買方能夠及時辦理保險（特別是在 FOB 或 FCA 條件下由買方投保時）及準備接貨事宜。選項3將方向說反了，因此為不正確的敘述。選項1符合 UCP 600 第31條(b)及第20條(c)之規定；選項2符合 UCP 600 第3條對模糊時間用語的處理原則；選項4為國際貿易實務的正確通則。
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