民國115年 高考三級 航運行政 航運與港埠政策
第1題
近年來全球港口陸續面臨COVID-19 疫情、地緣政治及極端氣候等衝擊， 顯示港口除追求營運效率外，更須重視港口韌性（Port Resilience）之建 構。…
題目
近年來全球港口陸續面臨COVID-19 疫情、地緣政治及極端氣候等衝擊， 顯示港口除追求營運效率外，更須重視港口韌性（Port Resilience）之建 構。試問： 何謂港口韌性？（5 分） 試從港口政策角度提出我國應如何強化港口韌性之具體策略。（20 分）
參考解答（AI 生成，非官方）
- 一、港口韌性（Port Resilience）之定義：指港口系統面對COVID-19疫情、地緣政治衝突、極端氣候與資安攻擊等不確定衝擊時，具備吸收（absorb）、適應（adapt）、快速復原（recover）及轉型（transform）之能力；其內涵涵蓋實體設施、營運流程、資訊系統、人力資源與治理協調五大構面，核心在維持關鍵功能不中斷並縮短復原時間。
- 二、風險治理與法制面：建議建立國家級港口風險評估與情境演練機制，將氣候變遷調適、海平面上升與複合災害納入商港法規及港區土地利用規劃；訂定關鍵基礎設施防護等級、營運持續計畫（Business Continuity Plan, BCP）與跨部門聯合應變標準作業程序，使韌性要求法制化、常態化。
- 三、硬體與數位韌性面：推動碼頭高程調整、防波堤與護岸補強、電力與通訊雙備援、分散式能源與儲能系統；建置港口數位孿生（Digital Twin）與智慧調度平台，強化資通安全、異地備援與離線作業能力，確保系統中斷時仍可維持裝卸、通關與船舶進出之基本運作。
- 四、供應鏈與營運韌性面：建立港群間聯防、替代航線與緊急疏運機制，輔導業者多元化貨源、船舶與人力彈性調度；設置戰略物資與能源儲運專區，結合保險、財務準備與庫存管理，降低斷鏈與價格波動之衝擊，並強化與自由貿易港區之協同。
- 五、治理、財務與國際合作面：強化航港局、臺灣港務公司、地方政府與海巡、關務之協同治理，定期公開韌性指標；以補助、費率優惠、綠色金融與公私協力（Public-Private Partnership, PPP）引導投資，並參與國際港口協會、導入ISO 22301等標準，透過區域合作提升整體調適能力。
AI 依官方試題文字產生的參考解答，非考選部公告答案，內容僅供備考參考。