民國114年 地方四等 土木工程 測量學概要

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題目

請列出並說明GPS 虛擬距離定位原理之觀測方程式,並說明有那些誤 差。(25 分)

參考解答(AI 生成,非官方)

  • 一、定位原理:GPS 採單向測距(one-way ranging),衛星於已知時刻發射載波與測距碼,接收儀依訊號到達時間差乘以光速求得距離。因接收儀鐘差、衛星鐘差及大氣延遲均含於其中,故稱虛擬距離(pseudorange),其定位方式稱為虛擬距離定位。
  • 二、觀測方程式:P=ρ+c(dt_r−dt^s)+I+T+ε_P,其中 P 為虛擬距離,c 為光速,dt_r 為接收儀鐘差,dt^s 為衛星鐘差,I 為電離層延遲(ionospheric delay),T 為對流層延遲(tropospheric delay),ε_P 為觀測雜訊。幾何距離 ρ=√[(X^s−X_r)²+(Y^s−Y_r)²+(Z^s−Z_r)²]。
  • 三、線性化與求解:以近似坐標 (X₀,Y₀,Z₀) 對 ρ 作泰勒展開,得 P=ρ₀+[(X₀−X^s)/ρ₀]dX+[(Y₀−Y^s)/ρ₀]dY+[(Z₀−Z^s)/ρ₀]dZ+c·dt_r−c·dt^s+I+T。未知數為 dX、dY、dZ 與 dt_r 共四個,故至少需同時觀測四顆衛星方可聯立求解,並以最小二乘法迭代收斂。
  • 四、衛星端誤差:包括衛星鐘差(可以導航訊息之鐘差改正參數修正)、衛星星曆或軌道誤差(ephemeris error)、相對論效應,以及早期之選擇可用性(Selective Availability, SA,已於 2000 年關閉)與反欺騙(A-S)等政策性或人為干擾。
  • 五、傳播路徑與接收端誤差:電離層延遲可用雙頻(L1/L2)無電離層組合消去,對流層延遲多以模型(如 Saastamoinen)改正;多路徑效應(multipath)須以仰角遮罩、抑徑天線改善;另有天線相位中心偏差、接收儀鐘差與觀測雜訊。採差分定位(DGPS)或相對定位可大幅削弱衛星鐘差、軌道誤差等共同誤差。

AI 依官方試題文字產生的參考解答,非考選部公告答案,內容僅供備考參考。

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