民國115年 普通考試 輪機技術 船舶輔機概要
第1題
請寫出理想氣體狀態方程式(Equation of State for Ideal Gas),並說明其 物理意義。(25 分)
題目
請寫出理想氣體狀態方程式(Equation of State for Ideal Gas),並說明其 物理意義。(25 分)
參考解答(AI 生成,非官方)
- 一、理想氣體狀態方程式(Equation of State for Ideal Gas)可寫為 PV=nRT,或以質量表示為 PV=mR_sT。式中 P 為絕對壓力(Pa),V 為體積(m³),n 為莫耳數(mol),m 為質量(kg),R 為通用氣體常數約 8.314 J/(mol·K),R_s 為比氣體常數,T 為絕對溫度(K)。使用時壓力須採絕對壓力,溫度須換算為克氏溫度。
- 二、其物理意義在於描述定量理想氣體在平衡狀態下,壓力、體積與溫度三個狀態參數間的函數關係;只要知道其中兩個,即可推算第三個。此式整合波以耳定律、查理定律與給呂薩克定律,並顯示氣體莫耳數增加或溫度升高時,在定壓下體積會增大。
- 三、從微觀模型看,理想氣體假設分子體積可忽略、分子間無引力或斥力,且碰撞為完全彈性;壓力源自分子撞擊壁面造成的動量變化,溫度則與分子平均平動動能成正比。因此此式適用於低壓、高溫、分子間距大的稀薄氣體。
- 四、對真實氣體而言,高壓、低溫或接近凝結點時,分子間作用力與分子體積不可忽略,需以壓縮因子 Z=PV/(nRT) 修正,或採用凡得瓦方程式及冷媒性質表。船舶輔機計算壓縮機排氣量、空氣瓶儲氣量與通風換氣量時,常先以理想氣體式估算,再依實際工況修正。
- 五、應用時應注意穩態、均勻且無化學反應等假設;若氣體為蒸汽、濕空氣或接近飽和之冷媒,不可直接套用。計算題須先確認壓力為表壓或絕對壓、溫度單位及質量與莫耳數之換算,避免因單位不一致造成誤差。
AI 依官方試題文字產生的參考解答,非考選部公告答案,內容僅供備考參考。